Кранҳои контейнерӣ ба соҳил (ихтисораи STS), ки асосан аз механизми борбардорӣ, механизми борбардорӣ, механизми ҳаракаткунандаи кран, механизми ҳаракаткунандаи троллейбус, ҳуҷраи мошинсозӣ, паҳнкунанда, таҷҳизоти барқӣ ва дигар таҷҳизоти зарурии бехатарӣ ва ёрирасон иборат аст.
Вобаста аз намуди троллейбусҳо, модел ба кашиш, нимкашӣ, худгард тақсим карда мешавад, бо қабули системаҳои идоракунии PLC ва CMMS функсияҳои автоматӣ-айб ва ташхис, алоқа ва равшании кофӣ мавҷуд аст.
1.Handle 20ft, 40ft, 45ft контейнер.
2. Ҳамаи механизмҳо барои таъмини бехатарии амалиёт ба ҳам пайвастанд;
Кабели 3.Wind, тазиқи роҳи оҳани гидравликӣ, лангар, асои равшанӣ ва ғайра ҳамчун дастгоҳи бехатарӣ.
4. Назорати PLC, назорати суръати басомади AC, давомнокии устувор ва боэътимод;
5. Қувваи муҳаррики дизелӣ;
6. Дастгоҳҳои мувофиқи муҳофизат, системаи алоқа ва рӯшноӣ.
7.Системаи идоракунии мониторинги кран (CMS) барои назорат кардани ҳар як ҳолати кории механизм ва ташхиси хатогиҳо;
STS бояд системаи рангкунии эпоксии руҳро истифода барад.
Онҳо ранг карда метавонанд, ки ҳадди аққали 5 сол умри рангро аз тарқишҳо, зангзанӣ, пӯст ва рангоранг кафолат диҳанд.
Ҳар як сатҳи металл мувофиқи стандарти sis st3 ё sa2.5 тозакунии сатҳ дорад.Он гоҳ онҳо ҳастанд
бо як қабати праймери бойи эпокси руҳ бо ғафсии плёнкаи хушки 15 микрон ранг карда шудааст.
Либоси праймерӣ - бояд бо як қабати праймери бойи эпоксии руҳ, ғафсии плёнкаи хушк аз 70 микрон ранг карда шавад.
Рангҳои мобайнӣ бояд бо як қабати оксиди оҳании эпоксиди микозӣ, ғафсии плёнкаи хушк аз 100 микрон ранг карда шавад. Либоси ниҳоӣ бояд бо ду қабати полиуретан ранг карда шавад, ғафсии ҳар як қабат 50 микрон аст. ғафсии умумии плёнкаи хушк на камтар аз 285 микрон ба
Системаи идоракунии кран (CMS)
Системаи идоракунии кран бояд кори пурраи компютерӣ дошта бошад, ки бо сенсорҳо ва трансформаторҳо, ки бояд доимӣ дар ҳар як кран насб карда шаванд ва дар якҷоягӣ бо plc кор кунанд.бо монитор барои мониторинги диагностикаи крани кран таъмин карда, ҷамъоварии маълумотро дар бораи системаи амалиётии кран, ки дар якҷоягӣ бо дастгоҳ кор мекунанд, ҳадди аққал дастгоҳи таъминоти барқ, идоракунии моторҳо, идоракунии оператор, мотор, редукторҳо ва ғайра, чунин барномаро таъмин кунед. барои тағир додан ё тағир додани оператор дар марҳилаи баъдӣ ба қадри кофӣ чандир бошад.
Доштани функсияи зерин.
1. Мониторинги вазъият
2. Ташхиси хато
3.Системаи сабт ва намоиши STSро нигоҳ доред
4. Нигоҳдории пешгирикунанда
Системаи идоракунии кран бояд кори пурраи компютерӣ дошта бошад, ки бо сенсорҳо ва трансформаторҳо, ки бояд доимӣ дар ҳар як кран насб карда шаванд ва дар якҷоягӣ бо plc кор кунанд.бо монитор барои мониторинги диагностикаи крани кран таъмин карда, ҷамъоварии маълумотро дар бораи системаи амалиётии кран, ки дар якҷоягӣ бо дастгоҳ кор мекунанд, ҳадди аққал дастгоҳи таъминоти барқ, идоракунии моторҳо, идоракунии оператор, мотор, редукторҳо ва ғайра, чунин барномаро таъмин кунед. барои тағир додан ё тағир додани оператор дар марҳилаи баъдӣ ба қадри кофӣ чандир бошад.
Доштани функсияи зерин.
1. Мониторинги вазъият
2. Ташхиси хато
3.Системаи сабт ва намоиши STSро нигоҳ доред
4. Нигоҳдории пешгирикунанда
Иқтидори паҳнкунанда | T | 30.5 | 35 | 40.5 | 50 | |||
Иқтидори Ҳук | T | 38 | 45 | 50 | 60 | |||
Вазифаи корӣ | A7 | A7 | A8 | A8 | ||||
Фосила | m | 10.5 | 10.5 | 22 | 22 | |||
Дастрасӣ | mm | 38 000 | 30000 | 38 000 | 55 000 | |||
Бозгашт | mm | 10000 | 10000 | 11000 | 18 000 | |||
Масофаи асосӣ | mm | 16.5 | 17.63 | 16 | 16 | |||
Баландии чаҳорчӯбаи гантри | mm | 75670 | 68100 | 8000 | 9500 | |||
Баландии бардоштан | Дар болои роҳи оҳан | m | 22 | 22 | 28 | 38 | ||
| Дар зери роҳи оҳан | m | 16 | 10 | 14 | 14 | ||
Суръат | Баландбардорӣ | Бо бори пурра | м/дақ | 46 | 30 | 50 | 70 | |
|
| Танҳо бо паҳнкунанда |
| 120 | 60 | 120 | 150 | |
| Саёҳати троллейбус |
| 150 | 120 | 120 | 220 | ||
| Сафари кран |
| 45 | 25 | 45 | 45 | ||
| Вақти борбардории бум, як роҳ | дақ | 7 | 6 | 5 | 5 | ||
Қувваи умумӣ | KW | 650 | 500 | 920 | 1700 | |||
Макс.бори кори чарх | KN | 300 | 260 | 400 | 450 | |||
Роҳи кран | С50 | С50 | QU80 | QU100 | ||||
Таъмини нерӯ | 380В, 50 Гц, 3 марҳилаи AC ё 10 кВ, 50 Гц, 3 Рh |
KOREGCRANES (HENAN KOREGCRANES CO., LTD) дар зодгоҳи кранҳои Чин ҷойгир аст (зиёда аз 2/3 бозори кранҳоро дар Чин фаро мегирад), ки истеҳсолкунандаи боэътимоди кранҳои саноатӣ ва содиркунандаи пешбар мебошад.Дар тарҳрезӣ, истеҳсол, насб ва хидматрасонии кранҳои болоӣ, кранҳои гантри, кранҳои бандарӣ, бардорандаи барқ ва ғайра тахассус доранд, мо ISO 9001: 2000, ISO 14001: 2004, OHSAS 18001: 1999, GB/T 19001-2000, GB/ T 28001-2001, CE, SGS, GOST, TUV, BV ва ғайра.
Барои қонеъ кардани талаботи бозори хориҷа, мо мустақилона таҳқиқот ва таҳияи кранҳои болоии аврупоӣ, кранҳои гантри;электролитикӣ алюминий бисёрмақсад крани, крани нерӯгоҳи барқи обӣ ва ғайра крани навъи аврупоӣ бо вазни мурда сабук, сохтори паймон, истеъмоли энергия камтар ва ғайра. Бисёре аз иҷрои асосии расидан ба сатҳи пешрафтаи саноат.
KOREGCRANES дар мошинсозӣ, металлургия, истихроҷи маъдан, нерӯи барқ, роҳи оҳан, нафт, кимиё, логистика ва дигар соҳаҳо васеъ истифода мешавад.Хидмат ба садҳо корхонаҳои калон ва лоиҳаҳои калидии миллӣ, аз қабили China Datang Corporation, China Guodian Corporation, SPIC, Corporation Aluminium Of China(CHALCO), CNPC, Power China, China Coal, Three Gorges Group, China CRRC, Sinochem International ва ғайра.
Кранҳои мо ба зиёда аз 110 кишвар, масалан, Покистон, Бангладеш, Ҳиндустон, Ветнам, Таиланд, Индонезия, Филиппин, Малайзия, ИМА, Олмон, Фаронса, Австралия, Кения, Эфиопия, Нигерия, Қазоқистон, Узбакистон, Арабистони Саудӣ, кранҳо содир карда шудаанд. Аморати Муттаҳидаи Араб, Баҳрайн, Бразилия, Чили, Аргентина, Перу ва ғайра ва аз онҳо фикру мулоҳизаҳои хуб гирифтанд.Хеле хушҳолам, ки дӯстӣ бо ҳамдигар аз тамоми ҷаҳон омадаанд ва умедворем, ки ҳамкориҳои дарозмуддати хуб барқарор кунанд.
KOREGCRANES дорои хатҳои истеҳсолии пеш аз коркарди пӯлод, хатҳои истеҳсоли автоматии кафшерӣ, марказҳои коркард, устохонаҳои васлкунӣ, устохонаҳои электрикӣ ва устохонаҳои зидди зангзанӣ мебошад.Тамоми процесси истехсоли кранхоро мустакилона анчом дода метавонад.