Operation Cabin ได้รับการพัฒนาโดยเราบนพื้นฐานของหลักการทางวิศวกรรมของมนุษย์พวกเขามีอุปกรณ์ความปลอดภัยและการป้องกันที่ดี สภาพแวดล้อมการทำงานที่สะดวกสบาย และมุมมองที่ไม่พลุกพล่านการใช้เทคนิคขั้นสูงในการเชื่อมและการผลิต ทำให้ห้องโดยสารมีลักษณะเรียบและสะอาดประตูและหน้าต่างทุกบานปิดสนิทและกันกระแทก
ห้องโดยสารของผู้ควบคุมเครนทำจากเหล็กแผ่นรีดเย็นโดยการเชื่อม และแผ่นเหล็กจะถูกประมวลผลโดยเครื่องมือเครื่องจักรที่ควบคุมด้วยตัวเลขลักษณะจะเรียบและมีโครงสร้างที่เข้มพอสมควร
กระจกหน้าต่างเป็นกระจกแกร่ง 5 มม.ความโปร่งใสสูงกว่า 80%มีหน้าต่างด้านล่างในห้องโดยสาร
พื้นทางเดินปูด้วยแผ่นยางฉนวนกันลื่นพื้นเป็นแผ่นเหล็กชนิดถอดได้ 3 มม.และขั้วต่อของสายควบคุมได้รับการป้องกันการหลุดลุ่ย
ระดับการทำงานของกลไก | กลไกการยก | M5 | ||||||||
กลไกการแกว่ง | M4 | |||||||||
กลไกการเดินทางของรถเข็น | M4 | |||||||||
มิติส่วนเสา | 1830*1830*2800/1830*1830*2500 | |||||||||
คอร์ดหลัก | ∠125*∠125*12 เหล็กแมงกานีสหนา | |||||||||
ทางแกว่ง | การหมุนวนสองครั้ง | |||||||||
พิกัดแรงบิด (kn.m) | 800 | |||||||||
ช่วงการทำงาน (ม.) | ช่วงการทำงานสูงสุด | 60 | ||||||||
ช่วงการทำงานขั้นต่ำ | 3 | |||||||||
ยกสูง(ม.) | ขาตั้งอิสระ(ม.) | พร้อมสายรัดติดผนัง(ม.) | ||||||||
45 | 150 | |||||||||
หมายเลขมาตราเสามาตรฐาน | 15/17 | |||||||||
โหลดยกสูงสุด (t) | 8 | |||||||||
กลไกการยก | ประเภทมอเตอร์ | YZTD200L-4/8/24 | ||||||||
ตัวคูณ | เอ = 2 | เอ = 4 | ||||||||
กำลังยก/ความเร็วt/(ม./นาที) | 1.5/80 | 3/40 | 3/8.5 | 3/40 | 6/20 | 6/4.2 | ||||
กำลังไฟ (กิโลวัตต์) | 24/24/5.4 | |||||||||
กลไกการเดินทางของรถเข็น | ประเภทมอเตอร์ | YDEJ100 L-4/6 | ||||||||
ความเร็ว(เมตร/นาที) | 48/24 | |||||||||
กำลังไฟ (กิโลวัตต์) | 3.3/2.2 | |||||||||
กลไกการแกว่ง | ประเภทมอเตอร์ | YZR132M2-6 | ||||||||
ความเร็ว (เมตร/นาที) | 0.62 | |||||||||
กำลังไฟ (กิโลวัตต์) | 3.7*.2 | |||||||||
กลไกการปีนเขา | ความเร็ว (เมตร/นาที) | 0.5 | ||||||||
กำลังไฟ (กิโลวัตต์) | 7.5 | |||||||||
แรงดันใช้งาน (mpa) | 20 | |||||||||
กำลังไฟทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 36.7 (ไม่รวมกลไกการปีน) | |||||||||
ตุ้มถ่วง | ช่วงการทำงานสูงสุด (ม.) | 60 | 42 | 11.27 น | ||||||
น้ำหนัก (ตัน) | 1 | 2 | 8 | |||||||
อุณหภูมิในการทำงาน (ºC) | -20~+40 |
1. ห้องโดยสารของผู้ปฏิบัติงานติดตั้งในสภาพแวดล้อมทางทะเลกลางแจ้ง มันสามารถทนต่อแรงดันการระเบิดที่คาดการณ์ไว้และวัตถุรูปแบบกระแทกที่อาจบรรจุอยู่ในการระเบิด
2. ห้องโดยสารของผู้ประกอบการมีโครงสร้างเหล็กหนาเชื่อมอย่างเต็มที่เหมาะสำหรับการใช้งานทางทะเลกลางแจ้ง
3. รวม 4 ยก lugs สำหรับการขนส่ง
4. โครงสร้างและฉนวนไม่ติดไฟ
5. ประตูติดตั้งที่ปิดประตู, ล็อคประตูแบบตื่นตระหนกและหน้าต่าง
6. หน้าต่างติดตั้งกระจกนิรภัย 2 ชั้น ปิดสนิท เคลือบ 2 ชั้นและเคลือบสี หน้าต่างด้านหน้าพร้อมระบบปัดน้ำฝนและแหวนรอง หน้าต่างด้านล่างมีบานพับป้องกัน
7. พร้อมเก้าอี้ Operator, HVAC, ไฟ, สวิตช์
KOREGCRANES (HENAN KOREGCRANES CO., LTD) ตั้งอยู่ในบ้านเกิดของเครนของจีน (ครอบคลุมมากกว่า 2/3 ของตลาดเครนในจีน) ซึ่งเป็นผู้ผลิตเครนอุตสาหกรรมระดับมืออาชีพที่เชื่อถือได้และผู้ส่งออกชั้นนำเชี่ยวชาญในการออกแบบ ผลิต ติดตั้ง และบริการเครนเหนือศีรษะ เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ เครนท่าเรือ รอกไฟฟ้า ฯลฯ เราได้ผ่าน ISO 9001:2000, ISO 14001:2004, OHSAS 18001:1999, GB/T 19001-2000, GB/ T 28001-2001, CE, SGS, GOST, TUV, BV และอื่นๆ
เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดต่างประเทศ เราได้วิจัยและพัฒนาเครนเหนือศีรษะประเภทยุโรป เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของเครนเหนือศีรษะอเนกประสงค์อลูมิเนียมอิเล็กโทรลีติค เครนสถานีไฟฟ้าพลังน้ำ ฯลฯ เครนประเภทยุโรปที่มีน้ำหนักเบา โครงสร้างกะทัดรัด การใช้พลังงานต่ำ ฯลฯ ประสิทธิภาพหลักหลายอย่างถึงระดับขั้นสูงของอุตสาหกรรม
KOREGCRANES ใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักร โลหะ เหมืองแร่ พลังงานไฟฟ้า รถไฟ ปิโตรเลียม เคมี โลจิสติกส์ และอุตสาหกรรมอื่น ๆบริการสำหรับองค์กรขนาดใหญ่หลายร้อยแห่งและโครงการสำคัญระดับประเทศ เช่น China Datang Corporation , China Guodian Corporation, SPIC, Aluminium Corporation Of China(CHALCO), CNPC, Power China , China Coal, Three Gorges Group, China CRRC, Sinochem International เป็นต้น
รถเครนของเราได้ส่งออกรถเครนไปยังกว่า 110 ประเทศ เช่น ปากีสถาน บังกลาเทศ อินเดีย เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย ฟิลิปปินส์ มาเลเซีย、สหรัฐอเมริกา เยอรมนี ฝรั่งเศส ออสเตรเลีย เคนยา เอธิโอเปีย ไนจีเรีย คาซัคสถาน อุซเบกิสถาน ซาอุดีอาระเบีย、 UAE、Bahrain、Brazil, Chile, Argentina, Peru etc. และได้รับการตอบรับที่ดีจากพวกเขามีความสุขมากที่ได้เป็นเพื่อนกันมาจากทั่วทุกมุมโลกและหวังว่าจะสร้างความร่วมมือที่ดีในระยะยาว
KOREGCRANES มีสายการผลิตก่อนการปรับสภาพเหล็ก สายการผลิตการเชื่อมอัตโนมัติ ศูนย์เครื่องจักรกล โรงประกอบ โรงปฏิบัติงานไฟฟ้า และโรงปฏิบัติงานป้องกันการกัดกร่อนสามารถทำกระบวนการผลิตเครนทั้งหมดได้อย่างอิสระ