Lusi Port Area ซึ่งเป็นทางออกใหม่สู่ทะเลของอ่าวทงโจวในหนานทง มณฑลเจียงซู เป็นโครงการหลักที่สำคัญในการสร้างประตูใหม่สู่การเปิดตัวของ "The Belt and Road" ซึ่งเป็นศูนย์กลางการคมนาคมขนส่งทางแม่น้ำและทะเลแห่งใหม่ ในแถบเศรษฐกิจแม่น้ำแยงซี และรูปแบบใหม่ของการพัฒนาคุณภาพสูงตามแนวชายฝั่งมณฑลเจียงซูเป็นท่าเทียบเรือคอนเทนเนอร์ไร้คนขับอัจฉริยะเต็มรูปแบบแห่งแรกในมณฑลเจียงซู
ด้วยผลิตภัณฑ์เครื่องจักรท่าเรือคุณภาพสูงและบริการอัจฉริยะด้านการจัดการปั้นจั่น Weihua จึงทำการวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์เครื่องจักรท่าเรือหลายชุดอย่างอิสระเพื่อรองรับการขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ที่ท่าเรือด้านหน้าและหลังบ้านของท่าเรือ Lusi โดยมีจุดแข็งหลักที่ช่วยให้ทางออกใหม่ของ Tongzhou Bay, Shanghai Yangshan Port และ Ningbo Zhoushan Port รวมกลุ่มกันเพื่อสร้างรูปแบบใหม่ของ "ลำตัวเดียวและสองปีก" ของกลุ่มท่าเรือสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซีเพื่อสร้างเสาการเติบโตใหม่และสำคัญสำหรับการพัฒนาชายฝั่งของมณฑลเจียงซู
เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของยางราง:
ผลิตภัณฑ์หลัก ได้แก่ กลไกการยก การทำงานของรถเข็น การทำงานของรถเข็น ฯลฯ ซึ่งใช้ในการขนถ่ายคอนเทนเนอร์ ขนถ่าย และถ่ายโอนงานที่ด้านหลังของพื้นที่ปฏิบัติการของท่าเรือ Lusi
1. ระบบเบรกความเร็วต่ำของเครื่องจักรทั้งหมดใช้เบรกสถานีไฮดรอลิกชนิดใหม่พร้อมเป้สะพายหลังซึ่งมีปัจจัยด้านความปลอดภัยสูงเป็นพิเศษและลักษณะที่ไม่ต้องบำรุงรักษา
2. ระบบป้องกันการม้วนแบบสองทิศทางที่ยืดหยุ่นถูกนำมาใช้สำหรับการยกและการพันของลวดสลิง ซึ่งช่วยลดปริมาณการแกว่งลงได้อย่างมาก และปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานและความปลอดภัย
3. กลไกหลักใช้ระบบการควบคุมความเร็วในการแปลงความถี่และมีอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยที่สมบูรณ์แบบพร้อมประสิทธิภาพการทำงานความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือสูง
4. ตั้งแต่หม้อแปลงไปจนถึงมอเตอร์ เลือกผลิตภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพพลังงานสูงกว่าในขณะเดียวกัน ระบบแปลงความถี่ควบคุมเวกเตอร์สามารถแปลงพลังงานส่วนเกินเป็นกริดไฟฟ้า ประหยัดพลังงานได้มากกว่าผลิตภัณฑ์เครนทั่วไปถึง 15%
5. ห้องโดยสารของคนขับ ห้องไฟฟ้า สามารถตรวจสอบข้อมูลการทำงานของเครนได้แบบเรียลไทม์ พร้อมการสืบค้นข้อมูลการทำงาน การสืบค้นข้อมูลการชั่งน้ำหนัก การสืบค้นบันทึกข้อผิดพลาด
โฟร์ลิงค์พอร์ทัลเครน:
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของอเนกประสงค์ที่มีโครงสร้างบูมแบบรวมสี่ลิงค์มีการติดตั้งในรางพิเศษของท่าเทียบเรือ Lusi Port และใช้สำหรับการขนถ่ายวัสดุจำนวนมาก เช่น แร่และถ่านหินของเรือบรรทุกสินค้าเทกอง และการขนถ่ายสินค้าทั่วไปที่ท่าเทียบเรือ
1 ผลิตภัณฑ์ใช้การออกแบบโครงสร้างบูมที่มีความเสถียรสูงและการลดน้ำหนักในแนวนอนขั้นต่ำเมื่อแอมพลิจูดเปลี่ยนแปลง
2 ตะขอและคว้าจำนวนมากเป็นหนึ่ง สามารถตระหนักถึงฟังก์ชันอเนกประสงค์
3, กลไกการทำงานหลักใช้การแปลงความถี่ AC แบบดิจิตอลเต็มรูปแบบ, การควบคุมความเร็วการควบคุม PLC, การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทางอัจฉริยะ, กลไกการทำงานที่ทำงานด้วยความเร็ว, การทำงานที่เสถียร, การประหยัดพลังงาน, การขนถ่ายอุปกรณ์ที่มีประสิทธิภาพสูง;
4, การตรวจสอบแบบเรียลไทม์ของการขว้างบูม, การหมุน, ตำแหน่งการเดินและพิกัดสัมพัทธ์ของการจับ, การควบคุมฉุกเฉินที่สมบูรณ์, การป้องกันการชนคนเดินถนน, การป้องกันการชนกันของราง, การป้องกันการชนกันของคว้า, การตรวจจับการบุกรุกและการป้องกันความปลอดภัยอื่น ๆ เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้
ท่าเทียบเรือคอนเทนเนอร์เครน:
กลไกหลักของผลิตภัณฑ์นี้ประกอบด้วยกลไกการยก การลากรถเข็น อุปกรณ์เอียง การทำงานของรถเข็น และกลไกฉุกเฉินห้องเครื่องจักรติดตั้งเครนบำรุงรักษาแบบครบวงจรสำหรับการบำรุงรักษาชิ้นส่วน ซึ่งใช้ในการขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ที่ด้านหน้าของท่าเทียบเรือในพื้นที่ปฏิบัติงานของท่าเรือ Lusi
1 เครื่องทั้งหมดใช้ระบบควบคุม PLC การควบคุมความเร็วแบบไม่ต่อเนื่องความถี่เต็มและระบบตรวจสอบข้อผิดพลาด
2. อินเทอร์เฟซการควบคุมระยะไกลของการควบคุมไฟฟ้าสงวนไว้สำหรับการสร้างใหม่และการเพิ่มระบบควบคุมระยะไกลของเทอร์มินัลและระบบเสริมในระยะต่อมา เพื่อให้ตระหนักถึงข้อกำหนดของการควบคุมระยะไกลและการโหลดและขนถ่ายอัจฉริยะอัตโนมัติ
3. มีการติดตั้ง "หน้าจอตรวจสอบสถานะและควบคุม" ภาษาจีนอัจฉริยะในห้องคนขับเพื่อใช้ตรวจสอบข้อผิดพลาดและให้ความช่วยเหลือในการแก้ไขปัญหาเพื่อตระหนักถึงการตรวจสอบสถานะการทำงานแบบไดนามิกและจัดเตรียมการแสดงกราฟิกการเปลี่ยนแปลงแบบไดนามิกในเวลาเดียวกันกับการแจ้งเตือนข้อมูลความปลอดภัย การจัดการการบำรุงรักษาการหล่อลื่น และฟังก์ชันอื่น ๆ
เวลาโพสต์: เมษายน-21-2023