สินค้า

คำอธิบาย

ด้วยการพัฒนาของการต่อเรือขนาดใหญ่ เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของต่อเรือคือการเติบโตอย่างรวดเร็วของความต้องการเมื่อเทียบกับเครนพอร์ทัลแบบดั้งเดิม เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของต่อเรือขนาดใหญ่มีข้อได้เปรียบที่ชัดเจนในการติดตั้งและการขนส่ง และการพลิกกลับของส่วนตัวถังระหว่างการต่อเรือมันครอบคลุมท่าเรือ (ท่าเทียบเรือ) สามารถให้บริการประกอบนอกสถานที่ได้ที่ระนาบครอบคลุมในท่าเทียบเรือ ไม่เพียง แต่มีฟังก์ชั่นการยกและการขนส่งในแนวนอน แต่ยังสามารถใช้การหมุนเวียนของอากาศในตัวเรือ ปรับชิ้นส่วนให้อยู่ในตำแหน่งเชื่อมของเรือ ที่จำเป็น.

ส่วนโครงสร้างโลหะเหล็กโครงสำหรับตั้งสิ่งของต่อเรือส่วนใหญ่ประกอบด้วยคานหลัก, ขาแข็ง, ขายืดหยุ่น, คานพื้น, ราวบันได, ห้องโดยสาร, รถยก ฯลฯ
คานหลักของเครนใช้โครงสร้างคานคู่ บนแผงของคานหลักสองอัน มีราง 4 รางที่ใช้สำหรับการเดินทางของรถเข็นเครนหนึ่งชุดมีตะขอหลักสองตัว ซึ่งวิ่งบนรางบนหน้าแปลนสะพาน เพื่อหมุนและยกบล็อกตัวเรือขนาดใหญ่
เพื่อให้น้ำหนักตายเบาลง ขาแข็งจึงเลือกใช้แบบกล่องขาแบบยืดหยุ่นใช้โครงสร้างโครงก้างปลาซึ่งประกอบด้วยข้อต่อ ท่อสองท่อ ใต้ข้อต่อ
แหล่งจ่ายไฟของเครนใช้ดรัมเคเบิลรถเข็นนำอุปกรณ์รอกสายแขวนมาติดตั้งที่พื้นผิวด้านบนของคานหลักทั้งสอง

ตารางพารามิเตอร์ทางเทคนิค

คุณสมบัติของสินค้า

1. มีหลายฟังก์ชั่นของการแขวนเดี่ยว, การยก, การหมุนเวียนในอากาศ, การหมุนเวียนในแนวนอนเล็กน้อยในอากาศและอื่น ๆ
2. โครงสำหรับตั้งสิ่งของแบ่งออกเป็นสองประเภทคือคานเดี่ยวและคานคู่ในการใช้วัสดุอย่างมีเหตุผล คานรับการออกแบบที่เหมาะสมที่สุดของส่วนแปรผัน
3. ขาโครงสำหรับตั้งสิ่งของที่มีเสาเดี่ยวและเสาคู่สำหรับทางเลือกของลูกค้า
4. ทั้งรถเข็นด้านบนและรถเข็นด้านล่างสามารถใช้งานร่วมกันได้
5. กลไกการยกและกลไกการเดินทางทั้งหมดใช้การควบคุมความเร็วในการแปลงความถี่
6. ที่ด้านบนของคานที่ด้านข้างของขาแข็งมีการติดตั้งปั้นจั่นเพื่อบำรุงรักษารถเข็นบนและล่าง
7. เพื่อป้องกันการโจมตีจากพายุ มีการติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันลมที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ เช่น ที่ยึดรางและที่ยึดสายดิน

จิตรกรรม

เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของต่อเรือต้องใช้ระบบพ่นสีอีพ็อกซี่สังกะสี
สีเหล่านี้สามารถรับประกันอายุสีขั้นต่ำอย่างน้อย 5 ปีต่อรอยแตก สนิม การลอกและการเปลี่ยนสี

ทุกพื้นผิวของโลหะได้รับการทำความสะอาดผิวตามมาตรฐาน sis st3 หรือ sa2.5จากนั้นทาสีด้วยสีรองพื้นอีพ็อกซี่สังกะสีเข้มข้นหนึ่งชั้นที่มีความหนาของฟิล์มแห้ง 15 ไมครอน
สีรองพื้น - ให้ทาสีด้วยสีรองพื้นอีพ็อกซี่สังกะสีเข้มข้นชั้นเดียวความหนาของฟิล์มแห้ง 70 ไมครอน
สีขั้นกลางให้ทาด้วยอีพ็อกซี่ไมคาเซียสไอรอนออกไซด์ชั้นเดียว ความหนาของฟิล์มแห้ง 100 ไมครอน เคลือบผิวสำเร็จให้ทาสีทับด้วยโพลียูรีเทน 2 ชั้น ความหนาของชั้นละ 50 ไมครอน ความหนาของฟิล์มแห้งรวมคือ ไม่น้อยกว่า 285 ไมครอน

ระบบจัดการเครน (CMS)

ระบบการจัดการปั้นจั่นต้องเป็นการทำงานด้วยคอมพิวเตอร์เต็มรูปแบบ พร้อมด้วยเซ็นเซอร์และทรานสดิวเซอร์ซึ่งจะต้องติดตั้งอย่างถาวรบนปั้นจั่นแต่ละตัวและทำงานร่วมกับ plcจัดให้มีจอมอนิเตอร์สำหรับตรวจสอบการวินิจฉัยเครน บอกการเก็บข้อมูลเกี่ยวกับระบบปฏิบัติการของเครน ทำงานร่วมกับอุปกรณ์อย่างน้อยรวมถึงอุปกรณ์จ่ายพลังงานไฟฟ้า ส่วนควบคุมมอเตอร์ ส่วนควบคุมผู้ควบคุม มอเตอร์ เกียร์ทด ฯลฯ โปรแกรมดังกล่าว จะต้องมีความยืดหยุ่นเพียงพอที่จะเปลี่ยนแปลงหรือแก้ไขโดยผู้ปฏิบัติงานในภายหลัง
มีฟังก์ชั่นดังต่อไปนี้
1. การตรวจสอบสภาพ
2. การวินิจฉัยข้อผิดพลาด
3.จัดเก็บระบบบันทึกและแสดงผล บำรุงรักษาเชิงป้องกัน

การวาดโครงร่าง