Ang istraktura ng ship loader ay pangunahing binubuo ng istrukturang bakal, jib belt conveyor, feeder tripper, luffing mechanism, slew mechanism, travel mechanism, spray system, chute, electric system, mga kinakailangang bahagi ng kaligtasan at mga accessory na device.Ship loader jib ay maaaring pumatay, luffing, pahabain at paikliin ang sarili nito.At maaari ding pahabain at paikliin ng chute ang sarili nito sa direksyong pataas at pababa.
Na-rate na kapasidad | t/h | 300 | 1000 | 1800 |
Max.capacity | t/h | 360 | 1200 | 2000 |
Bultuhang kargamento | Coke | Bultuhang semento | uling | |
Laki ng barko | DWT | 5000 | 5000 | 5000 |
Lapad ng belt conveyor | mm | 1000 | 1400 | 1400 |
Bilis ng belt conveyor | MS | 2.5 | 2.42 | 3.5 |
Haba ng pagpapahaba ng chute | m | 8.15 | 19.5 | 19.5 |
Bilis ng pagpapahaba ng chute | m/min | 9.3 | 4 | 3.6 |
1. Ang kapasidad ng ship loader ay mula 600t/h hanggang 4500t/h, at ang kapasidad ng double-function na ship loader ay mula 200t/h hanggang 3000t/h.
2. Ang mga ship loader ay nilagyan ng ganap na nakapaloob na sistema ng paglilinis ng vacuum ayon sa mga kinakailangan sa pangangalaga sa kapaligiran.
3. Ang mga ship loader ay gumagamit ng wear-resistant chute na gawa sa mga imported na materyales, na may mahabang tibay.
4. Ang ship loader-unloader ay konektado sa pangunahing istraktura ng unloader sa pamamagitan ng articulation, at naglalakad nang magkasama.
5. Ang ship loader ay maaaring magkarga ng iba't ibang materyal tulad ng karbon, ore, semento atbp.
Ang ship loader ay dapat gumamit ng zinc epoxy painting system.
Ang pintura nila ay magagarantiya ng pinakamababang buhay ng pintura na hindi bababa sa 5 taon laban sa mga bitak, kalawangin, pagbabalat at pagkawalan ng kulay.
Ang bawat ibabaw ng metal ay may paglilinis sa ibabaw ayon sa karaniwang sis st3 o sa2.5.Tapos sila na
pininturahan ng isang coat ng epoxy zinc rich primer na may kapal ng dry film na 15 microns.
Ang panimulang coat – ay dapat lagyan ng kulay ng isang coat epoxy zinc rich primer, dry film thickness na 70 microns.
Ang intermediate na pintura ay dapat lagyan ng kulay ng isang coat epoxy micaceous iron oxide, dry film thickness na 100 microns. Ang finish coat ay dapat pininturahan ng dalawang coats, poly urethane, ang kapal ng bawat coat ay 50 microns. hindi bababa sa 285 microns.
Ang sistema ng pamamahala ng crane ay dapat na ganap na nakakompyuter, kumpleto sa mga sensor at transduser na dapat na permanenteng ikakabit sa bawat kreyn at gagana kasabay ng plc.magbigay kasama ng monitor sa pagsubaybay sa mga diagnostic ng crane, pagsasabi sa pagkolekta ng data sa operating system ng crane, pinaandar nang magkasama sa device kahit man lang kasama ang electrical power supply device, kontrol ng motor, kontrol ng operator, motor, gear reducer at iba pa, ang naturang programa ay dapat na may sapat na kakayahang umangkop upang baguhin o baguhin ng operator sa susunod na yugto.
Ang pagkakaroon ng sumusunod na function.
1.Pagsubaybay sa Kondisyon
2. Fault Diagnosis
3.Itabi ang record at display system Preventive maintenance
Maaari naming tipunin at ipadala ang kumpletong hanay ng crane sa aming jetty. Nakatuon kami sa pagtataguyod ng paggamit ng teknolohiyang four-drum traction ng grab type ship unloader, na nagbibigay ng mga serbisyo sa pag-install sa iba't ibang anyo tulad ng pag-install ng mga bulk parts sa jetty ng may-ari, o pag-angat ng buong pangunahing istraktura ng kagamitan papunta sa jetty ng may-ari, o pag-angat ng buong kagamitan sa jetty ng may-ari, o pag-roll-on at roll-off ng buong kagamitan papunta sa jetty ng may-ari, at pagsasagawa ng serbisyo sa pag-upgrade ng mga lumang barkong unloader.Nagtatag kami ng pangmatagalang relasyon sa negosyo sa mga kliyente patungkol sa supply ng mga ekstrang bahagi, pagkukumpuni, pagpapanatili, pag-overhauling at serbisyo sa pag-upgrade.
Maaari kaming magbigay ng serbisyo pagkatapos ng pagbebenta tulad ng overhaul, pagpapanatili, relokasyon at serbisyong muling pag-install.
KOREGCRANES ( HENAN KOREGCRANES CO., LTD) na matatagpuan sa crane hometown ng China (sakupin ang higit sa 2/3 crane market sa China), na isang pinagkakatiwalaang propesyonal na industriya ng crane manufacturer at nangungunang exporter.Dalubhasa sa disenyo, pagmamanupaktura, pag-install at serbisyo ng Overhead crane, Gantry crane, Port crane, Electric hoist atbp, naipasa namin ang ISO 9001:2000, ISO 14001:2004, OHSAS 18001:1999, GB/T 19001-2000, GB/ T 28001-2001, CE, SGS, GOST, TUV, BV at iba pa.
Upang matugunan ang mga pangangailangan ng merkado sa ibang bansa, kami ay independiyenteng pananaliksik at pagpapaunlad ng European type overhead crane, gantry crane;electrolytic aluminum multi-purpose overhead crane, hydro-power station crane atbp. European type crane na may light dead weight, compact structure, mas mababang konsumo ng enerhiya atbp. Maraming pangunahing performance ang umabot sa advanced level ng industriya.
KOREGCRANES Malawakang ginagamit sa makinarya, metalurhiya, pagmimina, kuryente, riles, petrolyo, kemikal, logistik at iba pang industriya.Serbisyo para sa daan-daang malalaking negosyo at pambansang pangunahing proyekto gaya ng China Datang Corporation , China Guodian Corporation, SPIC, Aluminum Corporation Of China(CHALCO), CNPC, Power China , China Coal, Three Gorges Group, China CRRC, Sinochem International, atbp.
Ang aming mga crane ay na-export na ng mga crane sa higit sa 110 bansa halimbawa Pakistan, Bangladesh, India, Vietnam, Thailand, Indonesia, Pilipinas, Malaysia、USA, Germany, France, Australia, Kenya, Ethiopia, Nigeria, Kazakhstan, Uzbekistan, Saudi Arabia、 UAE、Bahrain、Brazil, Chile, Argentina, Peru atbp at nakatanggap ng magandang feedback mula sa kanila.Napakasaya na maging magkaibigan sa isa't isa ay mula sa buong mundo at umaasa na magtatag ng pangmatagalang magandang kooperasyon.
Ang KOREGCRANES ay may mga linya ng produksyon ng bakal bago ang paggamot, mga linya ng produksyon ng awtomatikong welding, mga machining center, mga assembly workshop, mga electrical workshop, at mga anti-corrosion workshop.Malayang kumpletuhin ang buong proseso ng paggawa ng kreyn.