page_banner

Mga produkto

Paggawa ng Barko Gantry Crane

Maikling Paglalarawan:

Ang gantri crane ng paggawa ng barko ay isang uri ng mahusay na kapasidad sa pag-angat, malaking span, mataas na altitude sa pag-angat, multi function, mataas na kahusayan ng gantry crane, ay espesyal para sa fragmented na transportasyon, end-to-end joint at turn over operation ng malalaking barko ng barko.

Pangalan ng Produkto:Gantry crane sa paggawa ng barko
Kapasidad: 100t~2000t
Span: 50~200m


  • Lugar ng Pinagmulan:Tsina, Henan
  • Tatak:KOREG
  • Sertipikasyon:CE ISO SGS
  • Kakayahang Supply:10000 Set/Buwan
  • Min. Dami ng Order:1 set
  • Kasunduan sa pagbabayad:L/C, T/T, Western Union
  • Oras ng paghatid:20~30 Araw ng Trabaho
  • Ang mga detalye sa pag-iimpake:Ang mga de-koryenteng bahagi ay nakaimpake sa mga kahon na gawa sa kahoy, at ang mga istrukturang bahagi ng bakal ay nakaimpake sa kulay na tarpaulin.
  • Detalye ng Produkto

    impormasyon ng kumpanya

    Mga Tag ng Produkto

    Paglalarawan

    Sa pag-unlad ng malakihang paggawa ng barko, ang gantri crane ng paggawa ng barko ay ang mabilis na paglaki ng demand.Kung ikukumpara sa tradisyunal na portal crane, ang malaking shipbuilding gantry crane ay may kitang-kitang bentahe ng pag-install at transportasyon at pag-turn over ng mga seksyon ng hull sa panahon ng paggawa ng barko.Ito ay sumasaklaw sa pantalan (berth), maaaring magbigay ng on-site na serbisyo sa pagpupulong sa saklaw ng eroplano sa pantalan, hindi lamang mayroong lifting, horizontal transport function, ngunit maaari ring ipatupad ang hull air turnover, pagsasaayos ng fragment sa welding position ng barko kailangan.

    Ang bahagi ng istraktura ng bakal na bakal na gawa sa barko ay pangunahing naglalaman ng pangunahing sinag, matibay na mga binti, nababaluktot na mga binti, ground beam, rehas, taksi, hoist trolley atbp.
    Ang crane main beam ay gumagamit ng double beam structure, sa panel ng dalawang pangunahing beam, mayroong 4 na riles na ginagamit para sa trolley travelling.Ang isang set crane ay may dalawang pangunahing kawit, na tumatakbo sa isang track sa bridge flange, upang maliko at makaangat ng malalaking hull blocks.
    Upang magaan ang patay na timbang, ang matibay na mga binti ay nagpapatibay ng uri ng kahon;nababaluktot binti magpatibay herringbone frame istraktura, na binubuo ng joint, dalawang pipe, sa ilalim ng joint.
    Ang suplay ng kuryente ng crane ay gumagamit ng cable drum.Ang trolley ay gumagamit ng suspension cable pulley device, na nakalagay sa tuktok na ibabaw ng dalawang pangunahing beam.

    Talahanayan ng Teknikal na Parameter

    Pangunahing Detalye ng Gantry Crane sa paggawa ng mga barko

    Kayang buhatin

    2x25t+100t

    2x75t+100t

    2x100t+160t

    2x150t+200t

    2x400t+400t

    Kabuuang kapasidad ng Pag-angat

    t

    150

    200

    300

    500

    1000

    Pag-over capacity

    t

    100

    150

    200

    300

    800

    Span

    m

    50

    70

    38.5

    175

    185

    Pag-angat ng Taas

    Sa itaas ng riles

    35

    50

    28

    65/10

    76/13

    Sa ilalim ng riles

    35

    50

    28

    65/10

    76/13

    Max.Pagkarga ng gulong

    KN

    260

    320

    330

    700

    750

    Kabuuang kapangyarihan

    Kw

    400

    530

    650

    1550

    1500

    Span

    m

    40~180

    Pag-angat ng Taas

    m

    25~60

    Tungkulin sa paggawa

    A5

    Pinagkukunan ng lakas

    3-Phase AC 380V50Hz o kung kinakailangan

    Mga Tampok ng Produkto

    1. Ito ay may maramihang mga function ng single hanging, hoisting, turnover sa hangin, bahagyang pahalang turnover sa hangin at iba pa;
    2. Ang gantry ay nabibilang sa dalawang kategorya: single girder at double girder.Upang makatwiran na gumamit ng mga materyales, ang girder ay gumagamit ng pinakamabuting kalagayan na disenyo ng variable na seksyon;
    3. Ang gantry matibay na mga binti na may isang solong hanay at dobleng uri ng hanay para sa pagpili ng customer.
    4. Parehong ang itaas na troli at ang mas mababang troli ay maaaring tumawid sa isa't isa para sa operasyon;
    5. Ang lahat ng mekanismo ng pag-aangat at mekanismo ng paglalakbay ay gumagamit ng pag-regulate ng bilis ng conversion ng dalas;
    6. Sa tuktok ng girder sa gilid ng matibay na binti ay nilagyan ng jib crane upang maisagawa ang pagpapanatili ng upper at lower trolley;
    7. Upang maiwasan ang pag-atake ng bagyo, ang mga ligtas at maaasahang anti-wind device tulad ng rail clamp at ground anchor ay nilagyan.

    Pagpipinta

    Ang gantri crane ng paggawa ng barko ay dapat gumamit ng zinc epoxy painting system.
    Ang pintura nila ay magagarantiya ng pinakamababang buhay ng pintura na hindi bababa sa 5 taon laban sa mga bitak, kalawangin, pagbabalat at pagkawalan ng kulay.

    Ang bawat ibabaw ng metal ay may paglilinis sa ibabaw ayon sa karaniwang sis st3 o sa2.5.Pagkatapos ay pininturahan sila ng isang coat ng epoxy zinc rich primer na may dry film na kapal na 15 microns.
    Ang panimulang coat – ay dapat lagyan ng kulay ng isang coat epoxy zinc rich primer, dry film thickness na 70 microns.
    Ang intermediate na pintura ay dapat lagyan ng kulay ng isang coat epoxy micaceous iron oxide, dry film thickness na 100 microns. Ang finish coat ay dapat pininturahan ng dalawang coats, poly urethane, ang kapal ng bawat coat ay 50 microns. hindi bababa sa 285 microns.

    Crane Management System (CMS)

    Ang sistema ng pamamahala ng crane ay dapat na ganap na nakakompyuter, kumpleto sa mga sensor at transduser na dapat na permanenteng ikakabit sa bawat kreyn at gagana kasabay ng plc.magbigay kasama ng monitor sa pagsubaybay sa mga diagnostic ng crane, pagsasabi sa pagkolekta ng data sa operating system ng crane, pinaandar nang magkasama sa device kahit man lang kasama ang electrical power supply device, kontrol ng motor, kontrol ng operator, motor, gear reducer at iba pa, ang naturang programa ay dapat na may sapat na kakayahang umangkop upang baguhin o baguhin ng operator sa susunod na yugto.
    Ang pagkakaroon ng sumusunod na function.
    1.Pagsubaybay sa Kondisyon
    2. Fault Diagnosis
    3.Itabi ang record at display system Preventive maintenance

    Outline drawing

    Paglalarawan: Sa pag-unlad ng malakihang paggawa ng mga barko, ang paggawa ng mga barko ng gantry crane ay ang mabilis na paglaki ng demand.Kung ikukumpara sa tradisyunal na portal crane, ang malaking shipbuilding gantry crane ay may kitang-kitang bentahe ng pag-install at transportasyon at pag-turn over ng mga seksyon ng hull sa panahon ng paggawa ng barko.Ito ay sumasaklaw sa pantalan (berth), maaaring magbigay ng on-site na serbisyo sa pagpupulong sa saklaw ng eroplano sa pantalan, hindi lamang mayroong lifting, horizontal transport function, ngunit maaari ring ipatupad ang hull air turnover, pagsasaayos ng fragment sa welding position ng barko kailangan.Paggawa ng barko gantri steel metal structure bahagi pangunahing naglalaman ng pangunahing sinag, matibay na mga binti, nababaluktot na mga binti, ground beam, rehas, taksi, hoist trolley atbp. Crane main beam ay gumagamit ng double beam na istraktura, sa panel ng dalawang pangunahing beam, mayroong 4 na riles na ginagamit para sa paglalakbay ng troli.Ang isang set crane ay may dalawang pangunahing kawit, na tumatakbo sa isang track sa bridge flange, upang maliko at makaangat ng malalaking hull blocks.Upang magaan ang patay na timbang, ang matibay na mga binti ay nagpapatibay ng uri ng kahon;nababaluktot binti magpatibay herringbone frame istraktura, na binubuo ng joint, dalawang pipe, sa ilalim ng joint.Ang suplay ng kuryente ng crane ay gumagamit ng cable drum.Ang trolley ay gumagamit ng suspension cable pulley device, na nakalagay sa tuktok na ibabaw ng dalawang pangunahing beam.Mga Tampok ng Produkto: 1. Ito ay may maraming mga function ng solong pabitin, hoisting, turnover sa hangin, bahagyang pahalang na turnover sa hangin at iba pa;2. Ang gantry ay nabibilang sa dalawang kategorya: single girder at double girder.Upang makatwiran na gumamit ng mga materyales, ang girder ay gumagamit ng pinakamabuting kalagayan na disenyo ng variable na seksyon;3. Ang gantry matibay na mga binti na may isang solong hanay at dobleng uri ng hanay para sa pagpili ng customer.4. Parehong ang itaas na troli at ang mas mababang troli ay maaaring tumawid sa isa't isa para sa operasyon;5. Ang lahat ng mekanismo ng pag-aangat at mekanismo ng paglalakbay ay gumagamit ng pag-regulate ng bilis ng conversion ng dalas;6. Sa tuktok ng girder sa gilid ng matibay na binti ay nilagyan ng jib crane upang maisagawa ang pagpapanatili ng upper at lower trolley;7. Upang maiwasan ang pag-atake ng bagyo, ang mga ligtas at maaasahang anti-wind device tulad ng rail clamp at ground anchor ay nilagyan.Pagpipinta Ang gantri crane ng paggawa ng barko ay gagamit ng sistema ng pagpipinta ng zinc epoxy.Ang pintura nila ay magagarantiya ng pinakamababang buhay ng pintura na hindi bababa sa 5 taon laban sa mga bitak, kalawangin, pagbabalat at pagkawalan ng kulay.Ang bawat ibabaw ng metal ay may paglilinis sa ibabaw ayon sa karaniwang sis st3 o sa2.5.Pagkatapos ay pininturahan sila ng isang coat ng epoxy zinc rich primer na may dry film na kapal na 15 microns.Ang panimulang coat - ay dapat lagyan ng kulay ng isang coat epoxy zinc rich primer, dry film thickness na 70 microns.Ang intermediate na pintura ay dapat lagyan ng kulay ng isang coat epoxy micaceous iron oxide, dry film thickness na 100 microns. Ang finish coat ay dapat pininturahan ng dalawang coats, poly urethane, ang kapal ng bawat coat ay 50 microns. hindi bababa sa 285 microns.Crane Management System (CMS) Ang crane management system ay dapat full computerized operation, kumpleto sa mga sensors at transducers na dapat permanenteng i-install sa bawat crane at gagana kasabay ng plc.magbigay kasama ng monitor sa pagsubaybay sa mga diagnostic ng crane, pagsasabi sa pagkolekta ng data sa operating system ng crane, pinaandar nang magkasama sa device kahit man lang kasama ang electrical power supply device, kontrol ng motor, kontrol ng operator, motor, gear reducer at iba pa, ang naturang programa ay dapat na may sapat na kakayahang umangkop upang baguhin o baguhin ng operator sa susunod na yugto.Ang pagkakaroon ng sumusunod na function.1.Pagmamanman ng Kondisyon 2.Pagsusuri ng Kasalanan 3.I-imbak ang record at display system Pagguhit ng Outline ng Pag-iwas sa pagpapanatili:


  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Tungkol sa KOREGCRANES

    KOREGCRANES ( HENAN KOREGCRANES CO., LTD) na matatagpuan sa crane hometown ng China (sakupin ang higit sa 2/3 crane market sa China), na isang pinagkakatiwalaang propesyonal na industriya ng crane manufacturer at nangungunang exporter.Dalubhasa sa disenyo, pagmamanupaktura, pag-install at serbisyo ng Overhead crane, Gantry crane, Port crane, Electric hoist atbp, naipasa namin ang ISO 9001:2000, ISO 14001:2004, OHSAS 18001:1999, GB/T 19001-2000, GB/ T 28001-2001, CE, SGS, GOST, TUV, BV at iba pa.

    Application ng Produkto

    Upang matugunan ang mga pangangailangan ng merkado sa ibang bansa, kami ay independiyenteng pananaliksik at pagpapaunlad ng European type overhead crane, gantry crane;electrolytic aluminum multi-purpose overhead crane, hydro-power station crane atbp. European type crane na may light dead weight, compact structure, mas mababang konsumo ng enerhiya atbp. Maraming pangunahing performance ang umabot sa advanced level ng industriya.
    KOREGCRANES Malawakang ginagamit sa makinarya, metalurhiya, pagmimina, kuryente, riles, petrolyo, kemikal, logistik at iba pang industriya.Serbisyo para sa daan-daang malalaking negosyo at pambansang pangunahing proyekto gaya ng China Datang Corporation , China Guodian Corporation, SPIC, Aluminum Corporation Of China(CHALCO), CNPC, Power China , China Coal, Three Gorges Group, China CRRC, Sinochem International, atbp.

    Ang ating Marka

    Ang aming mga crane ay na-export na ng mga crane sa higit sa 110 bansa halimbawa Pakistan, Bangladesh, India, Vietnam, Thailand, Indonesia, Pilipinas, Malaysia、USA, Germany, France, Australia, Kenya, Ethiopia, Nigeria, Kazakhstan, Uzbekistan, Saudi Arabia、 UAE、Bahrain、Brazil, Chile, Argentina, Peru atbp at nakatanggap ng magandang feedback mula sa kanila.Napakasaya na maging magkaibigan sa isa't isa ay mula sa buong mundo at umaasa na magtatag ng pangmatagalang magandang kooperasyon.

    Ang KOREGCRANES ay may mga linya ng produksyon ng bakal bago ang paggamot, mga linya ng produksyon ng awtomatikong welding, mga machining center, mga assembly workshop, mga electrical workshop, at mga anti-corrosion workshop.Malayang kumpletuhin ang buong proseso ng paggawa ng kreyn.

    Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin