Các sản phẩm
Cầu trục đóng tàu
Sự miêu tả
Với sự phát triển của ngành đóng tàu quy mô lớn, cần cẩu giàn đóng tàu là sự tăng trưởng nhanh chóng của nhu cầu.So với cần trục cổng truyền thống, cần trục cổng đóng tàu lớn có lợi thế rõ ràng về việc lắp đặt, vận chuyển và lật các phần thân tàu trong quá trình đóng tàu.Nó kéo dài bến tàu (bến), có thể cung cấp dịch vụ lắp ráp tại chỗ trên mặt phẳng phủ sóng trong bến tàu, không chỉ có chức năng nâng, vận chuyển ngang mà còn có thể thực hiện luân chuyển không khí thân tàu, điều chỉnh mảnh vỡ đến vị trí hàn của tàu yêu cầu.
Phần kết cấu kim loại bằng thép của giàn đóng tàu chủ yếu chứa dầm chính, chân cứng, chân linh hoạt, dầm đất, lan can, cabin, xe nâng, v.v.
Dầm chính cầu trục sử dụng kết cấu dầm đôi, trên panel của 2 dầm chính có 4 thanh ray dùng cho xe đẩy di chuyển.Cần trục một bộ có hai móc chính, chạy trên đường ray trên mặt cầu, để quay và nâng các khối thân tàu lớn.
Để giảm trọng lượng chết, chân cứng sử dụng loại hộp;chân linh hoạt thông qua cấu trúc khung xương cá, bao gồm khớp, hai ống, dưới khớp.
Cung cấp điện cho cầu trục thông qua trống cáp.Xe đẩy thông qua thiết bị ròng rọc cáp treo, được đặt trên bề mặt trên cùng của hai dầm chính.
Bảng thông số kỹ thuật
| Cầu trục đóng tàu Thông số kỹ thuật chính | |||||||
| sức nâng | 2x25t+100t | 2x75t+100t | 2x100t+160t | 2x150t+200t | 2x400t+400t | ||
| Tổng công suất nâng | t | 150 | 200 | 300 | 500 | 1000 | |
| Chuyển giao công suất | t | 100 | 150 | 200 | 300 | 800 | |
| kéo dài | m | 50 | 70 | 38,5 | 175 | 185 | |
| Nâng tạ | đường ray trên | 35 | 50 | 28 | 65/10 | 76/13 | |
| bên dưới đường ray | 35 | 50 | 28 | 65/10 | 76/13 | ||
| tối đa.Tải trọng bánh xe | KN | 260 | 320 | 330 | 700 | 750 | |
| Tổng công suất | Kw | 400 | 530 | 650 | 1550 | 1500 | |
| kéo dài | m | 40~180 | |||||
| Nâng tạ | m | 25~60 | |||||
| nhiệm vụ làm việc | A5 | ||||||
| Nguồn năng lượng | AC 3 pha 380V50Hz hoặc theo yêu cầu | ||||||
Tính năng sản phẩm
1. Nó có nhiều chức năng treo đơn, cẩu, xoay trong không khí, quay ngang nhẹ trong không khí, v.v.
2. Giàn có hai loại: dầm đơn và dầm đôi.Để sử dụng vật liệu hợp lý, dầm thông qua thiết kế tối ưu của tiết diện thay đổi;
3. Chân giàn cứng với loại cột đơn và cột đôi cho khách hàng lựa chọn.
4. Cả xe đẩy trên và xe đẩy dưới đều có thể giao nhau để vận hành;
5. Tất cả các cơ chế nâng và cơ chế di chuyển thông qua điều chỉnh tốc độ chuyển đổi tần số;
6. Trên đỉnh của dầm ở cạnh chân cứng được trang bị một cần cẩu để thực hiện việc bảo trì xe đẩy trên và dưới;
7. Để ngăn chặn sự tấn công của bão, các thiết bị chống gió an toàn và đáng tin cậy như kẹp ray và neo đất được trang bị.
Bức vẽ
Cần trục giàn đóng tàu sử dụng hệ thống sơn epoxy kẽm.
Họ sơn có thể đảm bảo tuổi thọ sơn tối thiểu là 5 năm chống lại các vết nứt, gỉ, bong tróc và bạc màu.
Mọi bề mặt kim loại đều được làm sạch bề mặt theo tiêu chuẩn sis st3 hoặc sa2.5.Sau đó, chúng được sơn một lớp sơn lót epoxy giàu kẽm với độ dày màng sơn khô là 15 micron.
Lớp sơn lót – phải được sơn một lớp bằng sơn lót giàu kẽm epoxy, độ dày màng khô 70 micron.
Lớp sơn trung gian phải được sơn một lớp epoxy micaceous sắt oxit, độ dày màng khô là 100 micron. Lớp sơn hoàn thiện phải được sơn hai lớp, poly urethane, độ dày của mỗi lớp là 50 micron. Tổng độ dày màng sơn khô sẽ là không ít hơn 285 micron.
Hệ thống quản lý cầu trục (CMS)
Hệ thống quản lý cần trục phải vận hành hoàn toàn bằng máy vi tính, hoàn chỉnh với các cảm biến và bộ chuyển đổi sẽ được lắp đặt cố định trên mỗi cần trục và hoạt động cùng với plc.cung cấp màn hình để giám sát chẩn đoán cầu trục, cho biết việc thu thập dữ liệu trên hệ điều hành của cầu trục, vận hành cùng với thiết bị ít nhất bao gồm thiết bị cung cấp điện, điều khiển động cơ, điều khiển người vận hành, động cơ, bộ giảm tốc, v.v., chương trình như vậy phải đủ linh hoạt để người vận hành thay đổi hoặc sửa đổi ở giai đoạn sau.
Có chức năng sau.
1. Giám sát tình trạng
2. Chẩn đoán lỗi
3. Lưu trữ hồ sơ và hệ thống hiển thị Bảo trì phòng ngừa
Vẽ phác thảo
Giới thiệu về KOREGCRANES
KOREGCRANES (HENAN KOREGCRANES CO., LTD) đặt tại quê hương của cần cẩu Trung Quốc (chiếm hơn 2/3 thị trường cần cẩu ở Trung Quốc), là nhà sản xuất cần cẩu công nghiệp chuyên nghiệp đáng tin cậy và là nhà xuất khẩu hàng đầu.Chuyên thiết kế, sản xuất, lắp đặt và cung cấp dịch vụ Cầu trục, Cầu trục, Cầu cảng, Palăng điện, v.v., chúng tôi đã đạt chứng chỉ ISO 9001:2000, ISO 14001:2004, OHSAS 18001:1999, GB/T 19001-2000, GB/ T 28001-2001, CE, SGS, GOST, TUV, BV, v.v.
ứng dụng sản phẩm
Để đáp ứng nhu cầu của thị trường nước ngoài, chúng tôi độc lập nghiên cứu và phát triển cần trục, cần trục giàn kiểu Châu Âu;cần cẩu đa năng bằng nhôm điện phân, cần cẩu nhà máy thủy điện, v.v. Cần cẩu kiểu châu Âu với trọng lượng nhẹ, cấu trúc nhỏ gọn, tiêu thụ năng lượng thấp hơn, v.v. Nhiều hiệu suất chính đạt trình độ tiên tiến của ngành.
KOREGCRANES Được sử dụng rộng rãi trong máy móc, luyện kim, khai thác mỏ, năng lượng điện, đường sắt, dầu khí, hóa chất, hậu cần và các ngành công nghiệp khác.Phục vụ cho hàng trăm doanh nghiệp lớn và các dự án trọng điểm quốc gia như China Datang Corporation, China Guodian Corporation, SPIC, Aluminium Corporation Of China（CHALCO）, CNPC, Power China, China Coal, Three Gorges Group, China CRRC, Sinochem International, v.v.
nhãn hiệu của chúng tôi
Cần cẩu của chúng tôi đã được xuất khẩu sang hơn 110 quốc gia như Pakistan, Bangladesh, Ấn Độ, Việt Nam, Thái Lan, Indonesia, Philippines, Malaysia、Mỹ, Đức, Pháp, Úc, Kenya, Ethiopia, Nigeria,Kazakhstan, Uzbekistan, Ả Rập Saudi、 UAE, Bahrain, Brazil, Chile, Argentina, Peru, v.v. và nhận được phản hồi tốt từ họ.Rất vui được làm bạn với nhau đến từ khắp nơi trên thế giới và hy vọng sẽ thiết lập mối quan hệ hợp tác tốt đẹp lâu dài.
KOREGCRANES có dây chuyền sản xuất tiền xử lý thép, dây chuyền sản xuất hàn tự động, trung tâm gia công, xưởng lắp ráp, xưởng điện và xưởng chống ăn mòn.Có thể độc lập hoàn thành toàn bộ quá trình sản xuất cầu trục.
