Agbegbe Port Port Lusi, iṣan tuntun si okun Tongzhou Bay ni Nantong, Jiangsu Province, jẹ iṣẹ akanṣe pataki kan lati kọ ẹnu-ọna tuntun si ṣiṣi “The Belt and Road”, ibudo tuntun ti apapọ ọkọ oju omi-okun. ni Yangtze River Economic igbanu, ati ki o kan titun awoṣe ti ga-didara idagbasoke pẹlú awọn Jiangsu ni etikun.O ti wa ni akọkọ ni kikun oye ati unmanned eiyan ebute ni Jiangsu Province.
Nipa agbara ti awọn ọja ẹrọ ibudo ti o ni agbara giga ati awọn iṣẹ oye iṣakoso Kireni, Weihua ṣe iwadii ni ominira ati idagbasoke ọpọlọpọ lẹsẹsẹ ti awọn ọja ẹrọ ibudo lati sin iwaju wharf ati ikojọpọ agbala agbala ti Port Lusi, pẹlu agbara mojuto lati ṣe iranlọwọ iṣanjade tuntun ti Tongzhou Bay, Shanghai Yangshan Port ati Ningbo Zhoushan Port ẹgbẹ lati ṣe apẹrẹ tuntun ti "ara kan ati awọn iyẹ meji" ti ẹgbẹ ibudo Delta Yangtze River.Lati ṣẹda titun ati ki o pataki idagbasoke ọpá fun awọn etikun idagbasoke ti Jiangsu.
Reluwe Tire Gantry Kireni:
Awọn ọja akọkọ pẹlu ẹrọ gbigbe, iṣẹ trolley, iṣẹ trolley, ati bẹbẹ lọ, eyiti o lo lati ṣe ikojọpọ eiyan, gbigbe ati gbigbe iṣẹ ni ẹhin agbegbe iṣẹ ti Lusi Port.
1. Eto idaduro iyara-kekere ti gbogbo ẹrọ gba iru tuntun kan ti idaduro ibudo hydraulic pẹlu apoeyin, eyiti o ni ifosiwewe ailewu ultra-ga ati awọn abuda ti ko ni itọju;
2. Eto egboogi-yiyi bidirectional ti o rọ ni a gba fun gbigbe ati yiyi okun okun waya, eyiti o dinku ni pataki iye gbigbe ati mu iṣẹ ṣiṣe ati ailewu ṣiṣẹ;
3. ilana akọkọ gba eto ilana iyara iyipada igbohunsafẹfẹ, ati pe o ni ẹrọ aabo aabo pipe, pẹlu iṣẹ ṣiṣe giga, ailewu ati igbẹkẹle;
4. Lati awọn oluyipada si awọn ọkọ ayọkẹlẹ, awọn ọja ti o ni agbara ti o ga julọ ni a yan.Ni akoko kanna, eto oluyipada igbohunsafẹfẹ iṣakoso fekito le ṣe iyipada agbara pupọ sinu akoj agbara, fifipamọ diẹ sii ju 15% ti agbara ju awọn ọja Kireni lasan lọ;
5. ọkọ ayọkẹlẹ awakọ, yara itanna le ṣe atẹle data iṣiṣẹ crane ni akoko gidi, pẹlu ibeere alaye iṣẹ, ibeere ibeere data, ibeere igbasilẹ aṣiṣe, igbasilẹ igbasilẹ itan aṣiṣe ati awọn iṣẹ miiran.
Crane Ọna asopọ Ọna Mẹrin:
Ọja yi jẹ kan olona-idi gantry Kireni pẹlu mẹrin-ọna asopọ ni idapo ariwo be.O ti fi sori ẹrọ ni orin pataki ti Lusi Port wharf ati pe a lo fun sisọ awọn ohun elo olopobobo bii irin ati edu ti awọn ọkọ oju omi nla nla ati ikojọpọ ati ikojọpọ awọn ẹru gbogbogbo ni wharf.
1, ọja naa gba apẹrẹ igbekalẹ ariwo pẹlu iduroṣinṣin giga ati idinku petele ti o kere ju ti iwuwo nigbati titobi ba yipada;
2, awọn kio ati awọn olopobobo ja bi ọkan, le mọ awọn iṣẹ ti olona-idi;
3, ẹrọ ṣiṣe akọkọ n gba iyipada igbohunsafẹfẹ AC oni-nọmba ni kikun, ilana iyara iṣakoso PLC, ohun elo ti imọ-ẹrọ iṣapeye ọna ti oye, ọna ṣiṣe ṣiṣe iyara, iṣẹ iduroṣinṣin, fifipamọ agbara, ṣiṣe giga ti ikojọpọ ohun elo ati ikojọpọ;
4, ibojuwo akoko gidi ti ipolowo ariwo, yiyi, ipo ti nrin ati gba awọn ipoidojuko ibatan, iṣakoso pajawiri pipe, idena ikọlu ẹlẹsẹ, idena ikọlu ọkọ oju-irin, idena ikọlu, wiwa apọju ati aabo aabo miiran, lati rii daju ailewu ati iṣẹ igbẹkẹle.
Crane Apoti Quayside:
Ilana akọkọ ti ọja yii pẹlu ẹrọ gbigbe, isunmọ trolley, ẹrọ titẹ, iṣẹ trolley ati ẹrọ pajawiri.Yara ẹrọ ti wa ni ipese pẹlu kikun awọn cranes itọju fun itọju awọn ẹya ara ẹrọ, eyi ti a lo lati ṣe igbasilẹ apoti ati gbigbe silẹ ni iwaju ti wharf ni agbegbe iṣẹ ti Lusi Port.
1, gbogbo ẹrọ gba eto iṣakoso PLC, ilana iyara iyara ti ko ni iyara ni kikun ati eto ibojuwo aṣiṣe;
2. Ina iṣakoso isakoṣo latọna jijin ni wiwo ti wa ni ipamọ fun atunkọ ati afikun ti awọn ebute isakoṣo latọna jijin eto ati awọn oniwe-oluranlọwọ eto ni nigbamii ipele, ki bi lati mọ awọn ibeere ti isakoṣo latọna jijin ati ki o laifọwọyi ni oye ikojọpọ ati unloading;
3. Kannada ti oye “ibojuwo ipo ati iboju iṣakoso” ti fi sori ẹrọ ni yara awakọ lati ṣe abojuto abojuto aṣiṣe ati pese iranlọwọ laasigbotitusita;Lati mọ ibojuwo agbara ti ipo ṣiṣiṣẹ ati pese ifihan ayaworan iyipada agbara;Ni akoko kanna pẹlu itaniji alaye ailewu, iṣakoso itọju lubrication ati awọn iṣẹ miiran.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹrin Ọjọ 21-2023